Στη Βελτίωση των Υποδομών εστιάζει τις Προτάσεις του ο Σύνδεσμος Βιομηχανιών Θεσσαλίας και Κεντρικής Ελλάδος

Ολοκλήρωση του χωροταξικού σχεδιασμού, μείωση του κόστους της ενέργειας και εξομάλυνση των συνθηκών λειτουργίας του επιχειρηματικού περιβάλλοντος είναι τα βασικά αιτήματα που προβάλλει, με άρθρο της στο Εβδομαδιαίο Δελτίο Οικονομικών Εξελίξεων του ΣΕΒ, η πρόεδρος του Συνδέσμου Βιομηχανιών Θεσσαλίας και Κεντρικής Ελλάδος, Ελένη Κολιοπούλου.

Από το Λιμάνι του Βόλου

Ακόμα, ως ιδιαίτερα κρίσιμα για την ομαλή λειτουργία της οικονομικής δραστηριότητας των περιφερειών, αξιολογούνται η αναβάθμιση του ρόλου των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών, η δημιουργία των απαιτούμενων υποδομών (γερανών), καθώς και κατάλληλων χώρων (ντεπό) για την αποθήκευση των κοντέινερ, με δεδομένο το γεγονός ότι η οικονομική δραστηριότητά τους επικεντρώνεται στη μεταποίηση και στη γεωργία, δύο τομείς που εξαρτώνται πλήρως από τις μεταφορές.

Προχωρούν και σε συγκεκριμένες προτάσεις. Την αναβάθμιση των εγκαταστάσεων του λιμένα Βόλου, με την προοπτική δημιουργίας σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού του Βόλου με το αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου και το λιμάνι Αλμυρού, καθώς και τη δημιουργία εμπορευματικού κέντρου στην Περιφέρεια Θεσσαλίας. Την ολοκλήρωση της οριοθέτησης της βιομηχανικής περιοχής των Οινοφύτων, τη δημιουργία του Επιχειρηματικού Πάρκου Εξυγίανσης και Ανάπτυξης ολόκληρης της περιοχής των Οινοφύτων Σχηματαρίου και ιδιαίτερα του Ασωπού, καθώς και το εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων βιομηχανικών περιοχών στις δύο Περιφέρειες. Την ανάγκη ολοκλήρωσης της Εθνικής Οδού Ε65 και των βασικών οδικών αρτηριών των Περιφερειών, καθώς και την αναβάθμιση του ενδοπεριφερειακού οδικού δικτύου, για τη διευκόλυνση των μεταφορών και την ανάπτυξη βιομηχανικών μεταποιητικών επιχειρήσεων.

Σε σχέση με την ενέργεια, τονίζεται ότι το πρόβλημα με το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας εντάθηκε κατά τη διάρκεια της κρίσης, ενώ το φυσικό αέριο που θα βοηθούσε στη μείωση του κόστους ενέργειας δεν είναι διαθέσιμο στην Στερεά Ελλάδα, παρά το γεγονός ότι ο αγωγός του φυσικού αερίου διατρέχει την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας. Η Ανατολική Θεσσαλία καλύπτεται σε μεγάλο ποσοστό, ενώ θετική είναι η απόφαση επέκτασης του δικτύου στη Δυτική Θεσσαλία.