ΥΠΕΝ: 11 Αλλαγές που φέρνει ο νέος Χωροταξικός - Πολεοδομικός Νόμος

Έντεκα (11) αλλαγές που φέρνει ο νέος Χωροταξικός - Πολεοδομικός Νόμος, σύμφωνα με το IEFIMERIDA.GR, είναι οι ακόλουθες:

 

1.      Νέες ρυθμίσεις στην άναρχη εκτός σχεδίου δόμηση

Μειώνονται κατά 10% οι συντελεστές δόμησης για τις εκτός σχεδίου περιοχές και καταργούνται οι παρεκκλίσεις αρτιότητας. Πρόκειται για τις παρεκκλίσεις που αφορούσαν σε οικόπεδα εκτός σχεδίου κάτω των 4 στρεμμάτων. Δεν αλλάζει τίποτα για την εκτός σχεδίου δόμηση στα 4 στρέμματα και άνω μέχρι την υιοθέτηση των τοπικών πολεοδομικών σχεδίων.

Σε διαβούλευση ΚΥΑ για τη Θεσμοθέτηση Επιχειρηματικών Πάρκων. Οι θέσεις του ΣΒΑΠ

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Βιομηχανιών Αττικής – Πειραιώς (ΣΒΑΠ) Δημήτρης Μαθιός, παραλαμβάνοντας την απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης Α. Χαρίτση, που θέτει σε διαβούλευση Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ), σχετική με τη θεσμοθέτηση Επιχειρηματικών Πάρκων, δήλωσε, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ:

  «Η αποδοχή, από τα αρμόδια υπουργεία, της χρόνιας, επίμονης και αμετακίνητης θέσης του ΣΒΑΠ να μετεξελίσσονται σε Επιχειρηματικά Πάρκα όλες οι περιοχές στις οποίες είναι συγκεντρωμένες βιομηχανικές και βιοτεχνικές δραστηριότητες είναι στην σωστή κατεύθυνση. Ενισχύει τον εκσυγχρονισμό των επιχειρήσεων. Προστατεύει δε αποτελεσματικότερα και το περιβάλλον. Ελπίζουμε πως η πρωτοβουλία θα ολοκληρωθεί και δεν θα μείνει η σημαντική αυτή προσπάθεια σε κατάσταση εκκρεμότητας όπως πολλά θέματα που αγγίζουν απλοποιήσεις αδειοδοτήσεων και άλλων διαδικασιών».

Κόρινθος: σε διαδικασία σύνδεσης του Σιδηροδρόμου με τα Διυλιστήρια και τις Βιομηχανικές Μονάδες της περιοχής

Η σύνδεση του Σιδηροδρομικού Δικτύου με τα Διυλιστήρια Κορίνθου και μεγάλες Βιομηχανικές Μονάδες της  ευρύτερης περιοχής, ανακοινώθηκε πριν λίγες μέρες από την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών-Μεταφορών και τη διοίκηση της Motor Oil. Πρόκειται για  την υπογραφή σύμβασης συνεργασίας  μεταξύ ΟΣΕ και Motor Oil, με τη συμβολή του υπουργείου.

Το έργο, που θα είναι έτοιμο σε 12-18 μήνες, εντάσσεται στη στρατηγική ενίσχυσης των συνδυασμένων μεταφορών και της δημιουργίας συνθηκών εξυπηρέτησης των μεγάλων παραγωγικών μονάδων της χώρας με το σιδηροδρομικό δίκτυο.

Χανιά: το ‘Μουσείο Τυπογραφίας’ της πόλης

Στα Χανιά λειτουργεί εδώ και λίγα χρόνια το Μουσείο Τυπογραφίας. Το θέμα πρόβαλε και το IN.GR, με άρθρο του Βαγγέλη Στεργιόπουλου με τίτλο: 'Χανιά, η τέχνη της τυπογραφίας' και υπότιτλο: ‘Μουσείο Τυπογραφίας Χανίων: ο κόπος και η ευφυΐα που κρύβονται πίσω από κάθε τυπωμένο κείμενο’. Μαζί με σημαντικό φωτογραφικό υλικό από το χώρο, από όπου κράτησα μία και σας την αναδημοσιεύω.. Το κείμενο αυτό ακολουθεί:

 «Τυπογράφοι και λινοτύπες μαζί σε ανήλιαγα υπόγεια και αποθήκες, έδιναν τον αγώνα για κάθε μορφή έκδοσης. Με αγάπη και σεβασμό απέναντι στα άψυχα αντικείμενα της δουλειάς τους... Αυτά τα τυπογραφικά αντικείμενα, τα τυπογραφικά μηχανήματα, οι τυπογράφοι, οι χειριστές τους, δεν έπρεπε να ξεχαστούν. Η ιδέα της δημιουργίας ενός Μουσείου Τυπογραφίας άρχισε να στριφογυρίζει από τότε, πριν τρεις δεκαετίες περίπου, στο μυαλό μου».

Γιάννης Γαρεδάκης

Κάπως έτσι, σαν ένα προσωπικό μεράκι και στοίχημα του δημιουργού του, Γιάννη Γαρεδάκη, ιδρυτή της εφημερίδας «Χανιώτικα νέα», και της συζύγου του, Ελένης, γεννήθηκε ο σημαντικότερος στη χώρα μας μουσειακός χώρος που είναι αφιερωμένος στην τυπογραφία, την τέχνη που άλλαξε τη ροή της ιστορίας.

Ο ΟΣΕ διασυνδέεται με τις ΒΙΠΕ και τη Βιομηχανία

Τη διασύνδεση του δικτύου του ΟΣΕ με Βιομηχανικές Περιοχές (ΒΙΠΕ) επιδιώκει να ενεργοποιεί η νέα διοίκηση του Οργανισμού, σύμφωνα με το METAFORESPRESS.

Συγκεκριμένα, ο ΟΣΕ ξεκίνησε σχετική συνεργασία με την ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ, υπό την αιγίδα των υπουργείων Ανάπτυξης και Μεταφορών. Συνολικά, υπάρχουν γύρω στις 75 αιτήσεις, παρόλα αυτά δεν θεωρούνται όλες ούτε ενεργές, ούτε ώριμες προς υλοποίηση.

Το επόμενο διάστημα θα προχωρήσουν 2 – 3 συνδέσεις με εταιρείες πετρελαιοειδών, οι οποίες και θα αναλάβουν το κόστος κατασκευής. Ήδη έχει ανακοινωθεί η συνεργασία ΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ με τα Ελληνικά Πετρέλαια. Οι σιδηροδρομικές γραμμές θα παραμείνουν δημόσιες, δηλαδή ο ιδιώτης δεν θα έχει απαίτηση κυριότητας ή ιδιοκτησίας.

Ψηφιακό Χάρτη της Μεταποιητικής Δραστηριότητας θα διαθέτει σύντομα ο νόμος Θεσσαλονίκης

Μέσα στο επόμενο δίμηνο η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας φαίνεται ότι θα έχει στα χέρια το Πληροφοριακό Σύστημα Χαρτογράφησης της Μεταποιητικής Δραστηριότητας στο Νομό Θεσσαλονίκης. Μέσα στο Μάρτιο, επιπλέον, αναμένεται και το Σύστημα για τις Βιομηχανίες που παράγουν απόβλητα, επικίνδυνα και μη. Τις πληροφορίες αυτές έδωσε ο Αντιπεριφερειάρχης Περιβάλλοντος και Ανάπτυξης, Κώστας Γιουτίκας, σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, στο περιθώριο της Διεθνούς Ημερίδας, με θέμα: «Κυκλική Οικονομία στις Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις».

Τα εργαλεία αυτά θα αποτελέσουν το πλαίσιο για την προώθηση επιχειρηματικών συνεργασιών και της εφαρμογής των καλών πρακτικών της Κυκλικής Οικονομίας, που αποτελεί έναν βασικό πυλώνα επανίδρυσης της τοπικής οικονομίας. Επεσήμανε, ακόμα, ότι επόμενο στόχο αποτελεί η ψηφιοποίηση σε επίπεδο Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, μέσω διαγωνισμού που αναμένεται να προκηρυχθεί μετά τον Δεκέμβριο. 

Στη Βελτίωση των Υποδομών εστιάζει τις Προτάσεις του ο Σύνδεσμος Βιομηχανιών Θεσσαλίας και Κεντρικής Ελλάδος

Ολοκλήρωση του χωροταξικού σχεδιασμού, μείωση του κόστους της ενέργειας και εξομάλυνση των συνθηκών λειτουργίας του επιχειρηματικού περιβάλλοντος είναι τα βασικά αιτήματα που προβάλλει, με άρθρο της στο Εβδομαδιαίο Δελτίο Οικονομικών Εξελίξεων του ΣΕΒ, η πρόεδρος του Συνδέσμου Βιομηχανιών Θεσσαλίας και Κεντρικής Ελλάδος, Ελένη Κολιοπούλου.

Από το Λιμάνι του Βόλου

Ακόμα, ως ιδιαίτερα κρίσιμα για την ομαλή λειτουργία της οικονομικής δραστηριότητας των περιφερειών, αξιολογούνται η αναβάθμιση του ρόλου των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών, η δημιουργία των απαιτούμενων υποδομών (γερανών), καθώς και κατάλληλων χώρων (ντεπό) για την αποθήκευση των κοντέινερ, με δεδομένο το γεγονός ότι η οικονομική δραστηριότητά τους επικεντρώνεται στη μεταποίηση και στη γεωργία, δύο τομείς που εξαρτώνται πλήρως από τις μεταφορές.

Χωροθέτηση Νέας Βιομηχανικής Περιοχής στην Κοζάνη, σε έκταση που παραχώρησε ο Δήμος

Αυτές τις μέρες υπογράφηκε η σύμβασης μεταξύ Δήμου Κοζάνης και ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ για χωροθέτηση Βιομηχανικής Περιοχής στην Κοζάνη.

Η Βιομηχανική Περιοχή θα εκτείνεται σε μία έκταση 680 στρεμμάτων που παραχώρησε ο Δήμος και βρίσκεται σε πολύ κοντινή απόσταση από τη νέα θέση που θα μεταφερθεί ο Εμπορευματικός Σιδηροδρομικός Σταθμός, καθώς και σε άμεση πρόσβαση στον κόμβο της Εγνατίας Οδού.